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【解説！】研究開発で実現する未来の軽量化技術とは？最新トレンドと事例を紹介
作成日：2024年6月18日 更新日： –
あなたの企業の製品では、「軽量化」は求められているでしょうか。自動車業界等で求められる軽量化ですが、軽量化による環境負荷軽減等のため、その重要性が増しています。本記事では、軽量化の研究開発におけるトレンドや将来の展望についてお伝えします。
ス ポ ン サ ー リ ン ク
目次
軽量化とは？
軽量化とは、製品や材料の質量を減らすことを指します。特に製造業や自動車産業で重要視され、製品の効率性や性能を向上させるための重要な技術です。
軽量化が求められる背景
現代の製造業では、エネルギー効率の向上や環境負荷の軽減が重要な課題です。軽量化は、燃費の向上、CO2排出の削減、製品のコスト削減
に寄与します。特に自動車業界では、車両の軽量化が燃費改善と走行性能の向上に直結するため、各メーカーが積極的に取り組んでいます (自動車関連ソリューション｜三菱ケミカル株式会社) (Mazda Newsroom)。
軽量化技術の最新トレンド
高張力鋼板からマグネシウム合金へ
高張力鋼板（ハイテン）や超高張力鋼板（ウルトラハイテン）
は、自動車の骨格部材に使用される代表的な材料です。これらの材料は、強度を保ちながら薄肉化することで車両全体の軽量化を実現します。さらに、マグネシウム合金
は、アルミニウムよりも軽量で強度が高く、エンジン部品や外板材料としての利用が広がっています (自動車関連ソリューション｜三菱ケミカル株式会社)。
樹脂材料の進化と応用
樹脂（プラスチック）材料の利用も急速に進化しています。例えば、ポリプロピレンや炭素繊維強化プラスチック（CFRP）
などは、軽量でありながら高い強度を持つため、自動車の内装部品や外装部品に広く利用されています。マツダは、自動車部品用の新しい樹脂材料を開発し、従来の材料よりも20%軽量化に成功しています (Mazda Newsroom)。
軽量化の具体例と成果
自動車産業における軽量化の成功事例
三菱ケミカルは、自動車の内装部品に高機能な樹脂材料を使用し、軽量化とコスト削減を実現しています。また、ポリプロピレンの新技術を応用したFUNCSTER™は、高い剛性と軽量化を両立しています (自動車関連ソリューション｜三菱ケミカル株式会社)。
研究開発が支える未来の軽量化
企業の研究開発事例
企業は、軽量化を実現するために様々な研究開発を進めています。例えば、三菱ケミカルやマツダは、高性能な材料の開発に注力し、実際の製品に適用することで具体的な成果を上げています (自動車関連ソリューション｜三菱ケミカル株式会社) (Mazda Newsroom)。
軽量化技術の未来展望
将来的には、ナノテクノロジーやバイオマテリアル
などの新技術が軽量化に貢献する可能性があります。これにより、さらなる性能向上や環境負荷の低減が期待されます。
まとめ：軽量化がもたらすメリットと課題
軽量化技術は、性能向上や環境負荷の低減に大きく寄与する一方で、材料の強度や耐久性を維持することが求められます。今後も研究開発を通じて、新しい材料や技術の導入が進むことで、さらなる軽量化が実現されるでしょう。
OUTSENSEが得意とする「折り工学」では、素材を折ることによって強度を保ったまま、製品や部品を軽量化することが可能です。各種業界への導入実績もございます。試作も可能ですので、ぜひ一度お問い合わせください。
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こ の 記 事 を 書 い た 人
株式会社OUTSENSE（あうとせんす）
株式会社OUTSENSEは、「折り工学」を専門とした設計会社です。折りによるデザイン性のや機能性の付与を通して、新規事業開発や製品課題解決をいたします。
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株式会社OUTSENSE
（あうとせんす）
株式会社OUTSENSEは、「折り工学」を専門とした設計会社です。折りによるデザイン性や機能性の付与を通して、新規事業開発や製品課題解決をいたします。本ブログでは、「折り工学」や研究開発、環境技術について発信しています。
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